車輪鍛造質量分類

       鍛造質量問題的評述是一項非常復雜而又牽涉面較廣的工作，可以按缺陷產生的原因進行評述，也可以按缺陷的責任進行評述，還可以按缺陷產生的部位進行描述，因而有必要對其進行分類。

(1)按產生缺陷的工序或生產過程分類有備料過程產生的質量缺陷、鍛造過程中產生的質量缺陷和熱處理過程中產生的質量缺陷等。

       1)由原材料引起的缺陷。①由原材料帶來的鍛件缺陷：裂 紋、發裂、縮孔、疏松、雜質、偏析、結疤、氣泡、夾渣、砂 眼、折疊、刮傷、非金屬夾雜、白點等缺陷；②由原材料缺陷在鍛造時引發的縱向或橫向裂紋、夾層等缺陷；③原材料化學成分存在問題。

       2)由下料而產生的缺陷有：端面粗糙不平、端面傾斜和長度不足、端部裂紋、端部毛刺和夾層等。

       3)由加熱而造成的缺陷有：開裂、氧化和脫碳、過熱、過燒和加熱不均勻等。

       4)鍛造中產生的缺陷有：裂紋、折疊、末端凹陷、尺寸不足及形狀不符及表面缺陷等。

       5)鍛后冷卻與熱處理中產生的缺陷有：裂紋與白點、變形、硬度不符或晶粒粗大等。

(2)按產生缺陷的責任分類

       1)與鍛造工藝及工裝設計有關的質量-----設計質量（鍛件設計的合理性）。在投入正式生產之前，工程技術人員要把產品圖轉變成鍛件圖，制訂工藝方案，設計工裝模具并調試生產。一切生產技術準 備完畢，方能轉人正式生產。其中，工藝和工裝的設計質量，以及工裝的調試質量直接影響鍛件的質量。

       2)與鍛件管理有關的質量-----管理質量。設備狀態不良以及工序銜接問題造成的鍛件質量缺陷。鍛件生產過程中的各個環節， 都有可能影響鍛件質量的因素。因此，必須對從原材料的選擇到鍛后熱處理的各個生產環節進行控制，以保證生產質量和產品的一致。

       3)與鍛件制造過程有關的質量-----制造質量。因操作不符合規范或操作者責任心不強，所造成的鍛件質景缺陷。

       4)與鍛件檢驗過程有關的質量-----檢驗質量。檢驗人員應進行嚴格細致地檢驗，防止漏檢。

(3)按缺陷的產生部位分類有外在缺陷、內在缺陷和表面缺 陷之分。

       1)尺寸和重a偏差：①切削余量，在保證鍛件能加工成合格的零件的前提下，應盡可能保留較小的切削余量；②尺寸、形位精度，指鍛件的外部尺寸及形位允許出現的偏差；③重量偏差。

       2)內在質量：對經過熱處理（注：有的鍛件雖不進行熱處理，但也有內在質量方面的要求）后的鍛件的金相組織、強度或硬度所作的要求，以及對其他潛在的質量缺陷所作的規定。

       3)表面質量：指鍛件的表面缺陷、表面清理質量及防銹處理等。